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1. Identifier la 02
2. Acheter une 02
3. La corrosion
4. Les teintes 02
5. Boite à 6 fus.
6. Boite à 12 fus.
7. Le freinage 02
8. Le M10
9. Le M30
10. spéc. 1602
11. spéc. 3,0 S
12. Access. ext.
13. Acess. int.
14. Les jantes 02
15. Les pubs
16. Les tarifs
17. L'importation

 

 



11. Les caractéristiques techniques de la 3,0 S automatique

Mécanique
Moteur

6 cylindres en ligne type "M30" incliné de 30° sur la droite, arbre à cames en tête, chambres de combution hémisphériques & vilebrequin 7 paliers & 12 contrepoids

Haut moteur Culasse en alliage léger
Bas moteur Bloc cylindres en fonte
Entraînement Double chaîne à tendeur hydralique
Cylindrée 2966 cm3
Course 80 mm
Alésage 89 mm
Taux de compression 9,5 : 1
Mode de carburation Deux carburateurs doubles corps Zenith 35/40 INAT
Graissage Par circulation forcée par pompe à huile entrainée par chaine annexe
Refroidissement Par circulation via une pompe à eau entrainé par courroie d'alternateur
Boite de vitesses Boite automatique ZF 3HP22 à trois rapports avec refroidisseur d'huile
Pont arrière Démultiplication de 3,45 à 1


 
Performances
Puissance DIN 180 ch à 6000/minute
Puissance fiscale 17 cv
Régime maximal admissible 6000 trs/minute
Zone rouge 6400 trs/minute
Puissance au litre 60 ch/litre
Couple 260 Nm à 3700trs/minute
0-100km/h 8,4 secondes
0-1000m, départ arrêté 29,9 secondes
Vitesse moyenne atteinte au cours du kilomètre départ arrêté 120 km/heure
Vitesse maximale atteinte au bout du kilomètre départ arrêté 173 km/heure
Vitesse maximale 198 km/heure (205km/h en boite mécanique)


 
Partie cycle
Direction Boitier ZF à circulation de billes et assistance hydraulique asservie au régime moteur (direction assitée)
train avant jambes de force de type Mc Pherson avec combiné amortisseur/ressort
train arrière bras oscillants indépendants tirés
Freins avants Freins à disque de 272 mm de diamètre, disques ventilés, étriers quadruples pistons, double circuit hydraulique et mastervac
Freins arrières Freins à disque de 272 mm de diamètre, étriers doubles pistons
Frein à main A commande mécanique et par câble agissant sur deux petits tambours "duo-servo" arrières
Jantes tôle d'acier
Dimensions 6 * 14 pouces H2 (tubeless)
Dimensions des pneumatiques 195/70 HR 14
Pression de gonflage standard 1,9 bars (av), 1,8 (arr)


 
Consommation
Carburant anciennement Super, actuellement SP 98*
A vitesse stabilisée à 90km/h 9,4 litres* /10,5 litres **
A vitesse stabilisée à 120km/h 13 litres* /12,5 litres **
Essai de type urbain 19,3l * /16 litres **
Consommation moyenne 11,4l * /11,5 litres **
Capacité du réservoir (réserve comprise) 75 litres
* : données constructeur
** : relevés de consommation personnelle


 
Gabarit
Poids à vide (réservoir plein) 1380 kg
Longueur 4700 mm
Largeur 1750 mm
Hauteur à vide 1450 mm
Empattement 2692 mm
Capacité du coffre 600 litres
Rayon de braquage 10,5 m

 

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